奥驰驾驶室的质量很重要

关于奥驰驾驶室的质量问题，我们也应该尽可能多的关注这些事情，越来越多的人们喜欢使用五征奥驰1800、奥驰2000驾驶室，不只是因为奥驰驾驶室的价格相对的要低一些，而且质量、性能好。奥驰驾驶室必定要有的工艺性能，工艺性能不但要易于加工成各种结构的布局，并且不致因加工而对布局的强度、塑性、耐性等构成较大的晦气影响。奥驰驾驶室必定要有较高的抗拉强度以及较高的塑性与耐性。布局在静载与动载效果下有满意的应变能力，既可减轻布局脆性损坏的倾向，又能经过较大的塑性变形调整部分应力。

五征奥驰V3车棚，奥驰V3车头，奥驰V3驾驶室车辆转弯前为什么要减速

时因为转弯的离心力

五征奥驰V3车棚，奥驰V3车头，奥驰V3驾驶室车辆在行驶中，离心力的大小与车速、车辆总质量以及转弯半径有关，在转弯半径不变的情况下，车速增回加一倍，离心力增加三倍，所以减速一定要在转弯前的直线道路上完成，不要边转回弯边减速。伟燕汽配小编温馨提示，行车注意安全，家人盼您安全回家。

为什么奥驰A1车棚奥驰A1驾驶室奥驰A1车头刹车高，油门低

刹车高，油门低，查看缔途驾驶室车门壳型号，从人体工程学的角度来说，两个踏板高度不一样，是为了让刹车踏板和油门踏板有一定的辨识度，防止踩错踏板，以确保车内人员安全。另外一个原因是制动踏板行程比油门行程要大。所以油门踏板会布置在舒适性范围内，而刹车踏板比油门踏板高30-50mm，这样可以对奥驰A1车棚奥驰A1驾驶室奥驰A1车头驾驶人起到提示作用，防止误踏油门。

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